特斯拉大幅提高了其全线电动汽车的价格,部分车型涨幅高达6000美元。在2021年几乎每个月都涨价的一年后,特斯拉在2022年初放缓了其整个电动汽车价格的快速上涨。最后一次大幅提价则是在2022年3月--随后在4月对长续航里程的车型进行了一次较小幅度的提价。
但现在,这家汽车制造商又开始行动了。
今日,特斯拉连夜更新了其在线配置器--再次提高其整个系列的价格。
以下为electrek整理的提价信息:
特斯拉Model 3
Model 3是特斯拉今日所有车系中涨价幅度最小的一款。
只有Model 3 Long Range受到影响,它的价格从54,490美元上涨到57,990美元--涨价2500美元。
特斯拉Model Y
已经成为特斯拉最受欢迎的车型的Model Y提价幅度最大,两个版本的电动SUV的成本都发生了上升。
Model Y Long Range从62,990美元涨到65,990美元;
Model Y Performance从67,990美元涨到69,990美元
特斯拉现在还在销售Model Y Standard Range,这是在德克萨斯州制造的新版本,但特斯拉还没有让人们通过其在线配置器购买它,目前其只向德克萨斯州当地的Model Y买家提供邀请。
特斯拉Model S
特斯拉Model S今天也大幅提价,这发生在几个月前大幅提价5000美元之后。
其中,Model S双马达全驱Long Range在今天提价后从99,990美元涨到104,990美元。
旗舰电动轿车的Plaid版价格保持不变,为135,990美元。
特斯拉Model X
跟Model S一样,Model X在今年早些时候也出现了大幅提价,如今再次提价。
Model X双马达全驱Long Range的价格从114,990美元涨到120,990美元。这对电动SUV来说是一个6000美元的大幅涨价。
跟Model S一样,Model X Plaid的价格目前保持不变,为138,990美元。
像往常一样,特斯拉没有透露这些价格上涨背后的原因,对此,electrek提出了他们的猜测。
原材料价格和物流成本的增加是当下主要的因素。另外,特斯拉有大量积压的订单,根据在线配置器,其中几个车型的新订单从现在起6到12个月才会交付。因此,特斯拉必须尝试预测从现在起6到12个月后生产这些车辆的前后的成本增长。又或者特斯拉只是想提高其毛利率。虽然该公司在去年的提价过程中抱怨成本增加,但其车辆的毛利率在过去一年中持续增加。
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