一辆独一无二的汽车刚刚在RM苏富比拍卖行被拍卖。这辆2003款法拉利Enzo车身圆滑、漂亮，被漆成一种被称为Bianco Avus的颜色，而且很可能非常昂贵。它是如此罕见，几乎可以被称为一个传说。它不仅是唯一一辆离开马拉内罗的Bianco Avus法拉利Enzo，而且它在很大程度上被隐藏起来，在其诞生后的近二十年里几乎没有上过路。

在所有这些时间之后，它将被拍卖并无底价出售--这意味着无论落槌价是多少，这辆法拉利Enzo将在短短几天内改变其主人。

为了纪念这辆传奇汽车品牌的拥有Enzo Ferrari，2003款White Enzo确实是独一无二的。据悉，法拉利Enzo只生产了400辆，而且生产时间非常短--从2002年开始到2004年就结束了。大多数法拉利跑车都采用了该品牌标志性的Rosso Corsa，但也有一些Nero Black和Gallo Modena黄色车型。即使是那些看起来不那么独特的车型在销售时也能达到惊人的价格，所以人们只能想知道Bianco Avus Ferrari Enzo会有多贵。

据悉，White Enzo是根据订单制造的，这就是为什么它是唯一拥有这种独特白色外观的车辆。它的底盘编号为133023，是仅有的20辆Extracampionario汽车中的一辆，以非标准的颜色完成。一些汽车制造商将此作为标准，但对法拉利来说，选择定制的底盘颜色是只保留给最重要的客户的特权。

2003款Enzo有一个定制的内饰

这不仅仅是底盘的委托，2003款法拉利Enzo的内饰也是独一无二的，其采用黑色皮革制作，安全带和仪表的颜色则为红色。委托这辆车的百万富翁还订购了更宽的碳纤维桶形座椅。这辆车的内饰虽然没有做得跟它的兄弟姐妹们不同，但却很强大且几乎没有使用。RM苏富比表示，2003款法拉利Enzo容纳了一个全新的、中置的、5998毫升的V-12发动机，可以输出651马力的功率。在完成和交付后，这辆法拉利几乎没有被允许展示其强烈的驾驶能力，因为它最终在瑞士的马特兰，在那里，德国-瑞士的车主把它安放在一个朋友的汽车经销商展厅。

之后，它一直站在那里，以其辉煌的标志性外观吸引顾客进入车行，直到2011年，它被出售并运到了中国香港地区。然而，由于方向盘放在左边，新车主无法注册该车。因此，2003年的法拉利Enzo在亚洲从来没有真正驾驶过任何大量的时间。它的里程表读数只有9600公里。

它不会被廉价出售

那些想拥有这段汽车历史的人需要花一笔巨款来把它加入他们的收藏。多年来，RM苏富比拍卖行曾出售过几辆法拉利Enzos，但似乎都没有以低于一百万美元的价格成交。2005年法拉利Enzo的一个罕见型号是有史以来400辆中的最后一辆，其被法拉利赠送给教皇，后来被拍卖用于慈善。这辆车被涂成Rosso Scuderia，最总成功拍出了600万美元的惊人价格。

另一辆法拉利Enzo这次则涂成了黄色，在2015年以120万欧元成功售出。这是一个相当大的中标价差异，但这两辆车都不便宜。今年的拍卖会定于2022年6月29日至30日举行，没有底价。而无论最终出价多少，这辆2003款法拉利恩佐都将被出售。